Ehliyet sınavları kolaylaşıyor. Milli Eğitim Bakanlığı, B sınıfı ehliyet sınavlarında 120 olan soru sayısını 60′a
düşürdü, sınav süresini de 150 dakikadan 75′e indirdi. Milli Eğitim Bakanlığı Yenilik ve Eğitim Teknolojileri
Genel Müdürlüğü ve Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı e-Kılavuzu’nda
önemli değişiklikler yaptı. Sınav takvimine göre yılda 6 tez yapılan Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı (MTSAS)
sayısı 7′ye çıkarıldı. Yeni uygulamaya göre; daha önce trafikte 50 soru varken, soru sayısı 25′e indirildi. Motor
sınavındaki soru sayısı 40′da 20′ye ve ilk yardımdaki 30 soru da 15′e indirildi.
Yazılı sınav sonuçları açıklandıktan sonraki ilk haftanın sonunda uygulama sınavı yapılacak. Aday, yazılı ve
uygulamalı sınavlardan başarılı olduğu takdirde sertifika almaya hak kazanacak. Emniyet Genel Müdürlüğü on-line
olarak Özel Motorlu Taşıt sürücü Kursu (MTSK) Modülü’nden sertifika kontrolü yaptıktan sonra sürücü belgesi
düzenleyecek. Aday, 2013 yılı ve her sınav dönemi için ayrı-ayrı olmak üzere 50 TL (KDV dahil) MTSAS sınav
ücretini TC Ziraat Bankası, Türkiye Vakıflar Bankası, Türkiye Halk Bankası şubelerinden birine ‘Kurumsal Tahsilât
Programı aracılığı ile kendi TC kimlik numarasına göre yatıracak.
Adayların derslere göre sorulara verdikleri doğru cevap sayıları tespit edilecek. Yanlış cevaplar dikkate
alınmayacak. Tespit edilen doğru cevap sayıları üzerinden her bir ders için 100 puandan hesaplama yapılacak. Her
ders için 100 üzerinden 70 ve üzeri puan alan aday başarılı sayılacak. Merkezi sistem sınavında her soru puan
olarak eşit ağırlığa sahip olacak. Sınav sonuçları, http://www.meb.gov.tr internet adresinden duyurulacak.
İLK YARDIM SORULARI
Sürücü Kursları Konfederasyonu Genel Başkanı Dursun Önal, konfederasyon alarak Milli Eğitim Bakanlığı’na 2011
yılında ehliyet sınavları ile ilgili bir rapor sunduklarını söyledi. Motor, trafik ve ilk yardım konularının ayrı
ayrı olarak değil, tek sınav halinde 100 ila 60 soru olarak önerdiklerini belirten Önal, “Yeni düzenlemede soru
sayısı azaldı. İlk yardım sorularını inceledim. Tamamen akademik nitelikli. Bir sürücü adayının pratik hayatta
kullanmayacağı sorular. Trafik ve motor soruları geçmiş yıllara oranla biraz daha mantıklı. Aslında soru
sayısının azaltılmasında bir fayda olacağını düşünmüyorum” dedi.
